Econowind VentoFoil銷量破百,引領航運業(yè)風力輔助轉型

2025-02-10 10:08  瀏覽:  

Econowind的VentoFoil系統(tǒng)銷量已超過100臺,這一里程碑事件標志著航運業(yè)正加速向風力輔助船舶推進轉型。VentoFoil系統(tǒng)的日益普及,彰顯了船東們減少燃料消耗、降低二氧化碳排放并遵守全球嚴格法規(guī)的迫切愿望。

自2018年在MV Ankie上首次安裝兩臺VentoFoil裝置以來,Econowind穩(wěn)步擴大其市場份額。截至目前,已有32臺VentoFoil裝置投入運行,33臺正在生產或準備安裝,另有37臺已訂購。VentoFoil技術已成功應用于散貨船、油輪、滾裝船和集裝箱船等多種船型,展示了其廣泛的適用性和市場潛力。Econowind商業(yè)總監(jiān)Chiel de Leeuw表示:“VentoFoil銷量突破100臺,明確表明船舶風力推進技術正在蓬勃發(fā)展。”

為了滿足日益增長的市場需求,Econowind正在其澤沃德工廠增加產量。通過擴大生產規(guī)模和優(yōu)化生產流程,Econowind旨在縮短交貨時間,確保更多船東能夠受益于VentoFoil技術。VentoFoil系列提供10m、16m、24m和30m等不同版本的靈活解決方案,以適應不同船舶尺寸和運營需求。此外,Econowind還提供集裝箱式VentoFoil和Flatrack裝置,這些裝置可在船只之間輕松轉移,為船東提供了實用且可擴展的解決方案,有助于他們提高效率、減少碳排放并保持運營靈活性。

隨著全球二氧化碳減排目標的收緊,特別是自2025年起FuelEU Maritime將實施更嚴格的減排規(guī)定,使用VentoFoil技術的船東將受益于風能獎勵因素。這有助于減少船舶的申報排放量,使船東更容易且更具成本效益地遵守FuelEU Maritime、CII和ETS等法規(guī)。通過集成VentoFoil,船東們不僅降低了燃料成本和碳分配費用,還提高了CII評級,從而在保持領先于法規(guī)要求的同時降低了運營成本。Econowind VentoFoil系統(tǒng)的廣泛應用和持續(xù)增長,無疑將為航運業(yè)的綠色轉型注入新的動力。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
ABS 和 HD Hyundai 攜手打造人工智能智能船廠愿景

ABS 和 HD Hyundai 攜手打造人工智能智能船廠愿景

美國船級社(ABS)和韓國造船巨頭現(xiàn)代三湖造船(隸屬于現(xiàn)代集團)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),合作開展人工智能(AI)智能船廠項目。據(jù)透露,該協(xié)議為雙方搭建了一個合作框架,利用人工智能、自動化和機器人等智能技術,探索HD現(xiàn)代三湖造船廠的工藝改進領域。美國船級社(ABS)表示,將在審查過程中參考其《造船廠智能技術指南》 。ABS 董事長兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki強調: 先進技術正在改變船廠的運營方式,并開辟新的發(fā)展途徑。智能系統(tǒng)...
挪威M?re Sj?公司訂購全球首批氫動力散貨船

挪威M?re Sj?公司訂購全球首批氫動力散貨船

挪威航運公司Møre Sjø近日在土耳其Gelibolu船廠訂購兩艘零排放氫動力散貨船,標志著航運業(yè)向清潔能源轉型邁出重要一步。這兩艘85米長的船舶載重量達4000噸,將主要在挪威北部和西北部運輸建筑材料,預計2027年交付。Møre Sjø技術總監(jiān)Torstein Holsvik表示:"經過多年評估,我們認為氫燃料電池技術在成熟度、成本和燃料供應方面已具備可行性。"該公司已與挪威氫能生產商Gree
巴黎航展:利雅得航空訂購多達 50 架空客 A350-1000 飛機

巴黎航展:利雅得航空訂購多達 50 架空客 A350-1000 飛機

利雅得航空在第 55 屆巴黎航展上訂購了多達 50 架空客 A350-1000 飛機。該協(xié)議包括 25 份確認訂單以及另外 25 架飛機的購買權。A350-1000飛機的航程超過16,000公里,使利雅得航空的航線網絡能夠覆蓋全球最遙遠的角落,并將主要城市帶入觸手可及的航程。該航空公司預計到2030年將服務于全球超過100個目的地,確保作為G20首都的利雅得在2030年利雅得世博會和2034年FIFA世界杯等重大活動前夕與世界建立強大的互聯(lián)互通。利雅得航空選擇空客A3...
三峽船閘通航22年貨運量超22億噸

三峽船閘通航22年貨運量超22億噸

三峽船閘6月18日迎來運行22周年。據(jù)交通運輸部長江三峽通航管理局統(tǒng)計,自2003年6月18日正式向社會船舶開放通航以來,三峽船閘累計運行21.5萬閘次,通過船舶107.4萬余艘次、旅客1229.1萬余人次,過閘貨運量達22.4億噸,充分助力長江黃金水道釋放黃金效益。三峽船閘是世界上連續(xù)級數(shù)最多、總水頭和級間輸水水頭最高、技術最復雜的內河船閘,設計年通過能力1億噸。作為三峽工程通航建筑物的重要組成部分,多年來,三峽船閘保持安全高效運行,年貨運量已...
夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗取得圓滿成功 我國載人月球探測工程研制工作取得新的重要突破

夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗取得圓滿成功 我國載人月球探測工程研制工作取得新的重要突破

我國17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織實施夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗,標志著我國載人月球探測工程研制工作取得新的重要突破。這是繼1998年開展神舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗后,時隔27年我國再度組織實施此項試驗。12時30分,下達點火指令,夢舟載人飛船逃逸發(fā)動機成功點火,船塔組合體在固體發(fā)動機推動下騰空而起,約20秒后達到預定高度,返回艙與逃逸塔實現(xiàn)安全分離,降落傘順利展開。12時32分,返回艙使用氣囊緩沖方式安全著陸于試驗落區(qū)預...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界