Elogen的母公司氣體運輸技術公司GTT在2024年遭遇了3300萬歐元的稅前虧損，隨后對Elogen進行了戰(zhàn)略評估。評估結果顯示，為提升公司技術優(yōu)勢價值，Elogen需要重新定位。GTT在聲明中指出：“從長遠角度看，在完成現(xiàn)有訂單交付后，Elogen業(yè)務重點應轉向研發(fā)，未來也不排除其他可能性。”為實現(xiàn)這一轉型，Elogen不僅暫停了GW級工廠的建設，還開始研究工廠未來的發(fā)展方向，并推進內部重組和員工調整，這可能導致110個崗位被裁撤。
該GW級工廠原計劃在2025年第四季度投產，并得到了法國政府8600萬歐元國家援助的支持。然而，由于市場需求不足與訂單下滑，以及歐洲電解槽生產成本顯著高于中國等因素，Elogen未能獲得新的訂單，導致工廠建設被迫暫停。目前，Elogen在巴黎附近的工廠擁有每年160 MW的電解槽產能，但電解槽銷售總量僅為18.5 MW，且尚未完成任何安裝項目。
此外，GTT的首席執(zhí)行官Jean-Baptiste Choimet也在近期辭職。他在2024年6月才從Elogen董事總經理的職位晉升為GTT首席執(zhí)行官，但隨后因業(yè)績壓力和戰(zhàn)略分歧等原因選擇離職。GTT董事會隨后任命董事長Philippe Berterottière為集團臨時CEO。
這一事件反映了當前綠氫產業(yè)面臨的復雜挑戰(zhàn)與轉型壓力。歐洲綠氫產業(yè)鏈脆弱性凸顯，市場需求疲軟、成本高企及政策執(zhí)行效率問題導致多家企業(yè)陷入困境。例如，德國能源巨頭Uniper因氫能需求不足放緩了80億歐元的投資計劃，挪威Nel Hydrogen也因訂單下降裁員20%并暫停工廠。
面對這些挑戰(zhàn)，企業(yè)需要尋找新的技術路線和商業(yè)模式。一些企業(yè)已經開始加速從堿性電解槽轉向更具靈活性的PEM技術。然而，對于Elogen來說，要想在激烈的市場競爭中突圍，就需要在技術迭代或差異化應用場景中尋找機會。
