漢諾威工業(yè)博覽會(huì)開幕,聚焦自由貿(mào)易與前沿技術(shù)

2025-03-31 15:47  瀏覽:  

2025年3月31日,備受矚目的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)正式拉開帷幕。作為全球最大、最具影響力的工業(yè)展覽會(huì)之一,此次博覽會(huì)吸引了來自120個(gè)國家的參展者,共同探索工業(yè)領(lǐng)域的最新技術(shù)和未來趨勢(shì)。

在博覽會(huì)開幕的前一天,德國總理Olaf Scholz發(fā)表了重要講話。他強(qiáng)調(diào),自由貿(mào)易一直是全球經(jīng)濟(jì)繁榮的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,但當(dāng)前正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。特別是在美國實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義政策的背景下,全球貿(mào)易格局正變得日益復(fù)雜。Scholz指出:“我們清楚地知道,自由貿(mào)易是過去帶來大量繁榮的核心,但如今它正受到威脅。”他重申,歐盟將繼續(xù)堅(jiān)定推動(dòng)自由、公平的全球貿(mào)易,并在面對(duì)美國的關(guān)稅政策時(shí),將做出“清晰而果斷的回應(yīng)”。

Scholz還特別提到,當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不確定性增多,包括更多的關(guān)稅、貿(mào)易壁壘以及可能的市場(chǎng)碎片化。因此,加強(qiáng)與加拿大等伙伴國的貿(mào)易合作顯得尤為重要。作為本屆博覽會(huì)的合作伙伴國,加拿大受到了熱烈歡迎,雙方承諾將進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作。

本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的重點(diǎn)展示了人工智能、氫能、氣候友好型生產(chǎn)以及工業(yè)轉(zhuǎn)型等前沿技術(shù)。約4,000家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展,其中260家來自加拿大,展示了在高新技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。人工智能作為博覽會(huì)的一個(gè)重要主題,其在制造業(yè)、自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用得到了廣泛展示。同時(shí),氫能技術(shù)作為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,也在展會(huì)上備受矚目。氣候友好型生產(chǎn)和工業(yè)轉(zhuǎn)型則展示了如何通過創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升與環(huán)境保護(hù)的并行目標(biāo)。

展會(huì)期間,參展商們不僅展示了先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,還與來自世界各地的國際客戶和合作伙伴進(jìn)行了深入交流。此外,多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)和專業(yè)團(tuán)體也舉行了會(huì)議和論壇,共同探討當(dāng)前工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和未來的技術(shù)前景。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
大眾汽車占據(jù)26%的歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)份額

大眾汽車占據(jù)26%的歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)份額

大眾汽車集團(tuán)2025年第一季度全球交付數(shù)據(jù)近日出爐,呈現(xiàn)出區(qū)域市場(chǎng)明顯分化的態(tài)勢(shì)。盡管在中國市場(chǎng)面臨下滑壓力,但歐美市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)成功彌補(bǔ)了這一缺口,反映出當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的經(jīng)濟(jì)與政治雙重變局。在歐洲市場(chǎng),大眾集團(tuán)純電動(dòng)車型一季度交付量同比激增113%,以26%的市場(chǎng)份額繼續(xù)領(lǐng)跑歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)。據(jù)集團(tuán)發(fā)布的信息,ID.7 Tourer和奧迪Q6 e-tron等新車型表現(xiàn)尤為突出。負(fù)責(zé)銷售的大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)成員Marco Schubert表示:第...
德國批準(zhǔn)A-Nord高壓直流輸電線路助力可再生能源輸送

德國批準(zhǔn)A-Nord高壓直流輸電線路助力可再生能源輸送

德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局局長(zhǎng)克勞斯·穆勒周二宣布,A-Nord高壓直流輸電線路已獲監(jiān)管批準(zhǔn),預(yù)計(jì)2027年中期投入運(yùn)營。該線路是德國北部至南部風(fēng)電輸送基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的關(guān)鍵項(xiàng)目,采用2千兆瓦地下直流技術(shù),全長(zhǎng)超300公里,連接埃姆登海上風(fēng)電樞紐與杜塞爾多夫附近的梅爾布施。穆勒透露,另一條高壓直流輸電線路Ultranet有望于2023年下半年獲批。兩條線路將形成總長(zhǎng)約600公里的輸電走廊,其中Ultranet主要沿現(xiàn)有架空線路鋪設(shè),從杜塞爾多夫延伸至巴登-符騰堡州的...
德國貝庫姆小鎮(zhèn)推出公用事業(yè)規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng),并提供社區(qū)投資選擇

德國貝庫姆小鎮(zhèn)推出公用事業(yè)規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng),并提供社區(qū)投資選擇

德國市政公用事業(yè)公司貝庫姆能源管理公司 (EVB)、電力巨頭 Eon Energy Solutions、配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商 Westenergie 和能源優(yōu)化器 Entrix 正在北萊茵-威斯特法倫州貝庫姆鎮(zhèn)的電網(wǎng)中安裝一個(gè) 20 MW/55 MWh 的電池儲(chǔ)能系統(tǒng) BESS。項(xiàng)目合作伙伴將為多達(dá)500名貝庫姆居民提供向BESS投資500歐元至25,000歐元的機(jī)會(huì),EVB客戶可獲得3.5%的投資利息,其他參與者可獲得3%的利息。這筆為期七年的合格次級(jí)貸款面向居民開放,如果居民違約,該貸款將在優(yōu)先貸...
2025年1-2月德國煤炭產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.7%

2025年1-2月德國煤炭產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.7%

據(jù)德國褐煤協(xié)會(huì)(Deutscher Braunkohlen Industrie-Verein e.V.-DEBRIV)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2025年1-2月,德國煤炭產(chǎn)量(全為褐煤)累計(jì)為1699.4萬噸,比上年同期增長(zhǎng)4.7%。其中,德國西部萊茵地區(qū)(Rheinland)煤炭產(chǎn)量為663.5萬噸,同比下降12.9%;東部勞齊茨地區(qū)(Lausitz)產(chǎn)量為762.1萬噸,同比增長(zhǎng)9.5%;中部地區(qū)(Mitteldeutschland)產(chǎn)量為273.8萬噸,同比增長(zhǎng)65.0%。2月份,德國煤炭產(chǎn)量為870.5萬
歐洲可融資電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的興起

歐洲可融資電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的興起

隨著可再生能源行業(yè)的快速發(fā)展,電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 正逐漸成為脫碳的關(guān)鍵支柱。然而,由于資金限制和市場(chǎng)波動(dòng)加劇,并非所有項(xiàng)目都同樣可行。在 ABO Energy,我們正見證著投資格局的轉(zhuǎn)變,做好準(zhǔn)備是成功的關(guān)鍵。LCOS——盈利能力的真正參數(shù)隨著投資者將注意力從資本支出(CAPEX)轉(zhuǎn)向平準(zhǔn)化存儲(chǔ)成本(LCOS),即項(xiàng)目生命周期內(nèi)每兆瓦時(shí)存儲(chǔ)和排放的成本,LCOS 已成為長(zhǎng)期成本效率和融資可行性的關(guān)鍵指標(biāo)。LCOS 的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素包括:電池退化電網(wǎng)費(fèi)用...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界