中越國際聯(lián)運旅客列車時隔五年恢復開行

2025-05-26 11:02  瀏覽:  

5月25日,T8701次列車從南寧站駛向河內,這標志著時隔五年,中越國際聯(lián)運旅客列車恢復開行。

恢復開行的南寧站至河內(嘉林)站間國際旅客列車北京時間每天18:05從南寧站始發(fā),經(jīng)憑祥鐵路口岸出境,次日6:30抵達河內(嘉林)站;每天22:20從河內(嘉林)站始發(fā),次日10:06抵達南寧站。北京西站至河內(嘉林)站間國際旅客列車每周四、周日16:05從北京西站始發(fā),旅客到達南寧站接續(xù)T8701次前往河內(嘉林)站;每周二、周五從河內(嘉林)站始發(fā),旅客到達南寧站接續(xù)前往北京西站。

目前這趟列車車票僅支持線下方式購買,可在桂林北、南寧、崇左、憑祥站等車站售票窗口持護照購票。旅客需提前辦理紙質簽證或準備免簽材料,在中國憑祥、越南同登口岸車站分別辦理通關業(yè)務。

2009年1月1日起,中國南寧至越南河內(嘉林)站間國際旅客列車開行,2020年2月初,中越國際旅客列車臨時停運。

今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。雙方將發(fā)揮中越鐵路合作聯(lián)委會機制作用,有效落實跨境標軌鐵路合作項目政府間協(xié)議,推動中越跨境標準軌鐵路聯(lián)通。

免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關推薦
美國4月集裝箱進口量持續(xù)增長 中國商品占比提升

美國4月集裝箱進口量持續(xù)增長 中國商品占比提升

根據(jù)笛卡爾最新發(fā)布的全球航運報告,2025年4月美國集裝箱進口量達240萬標準箱,環(huán)比增長1.2%,同比上升9.1%。這是今年第二次單月進口量突破240萬標準箱,顯示美國進口需求保持強勁。報告顯示,西海岸主要港口4月重新奪回部分市場份額,扭轉了3月的下滑趨勢。盡管吞吐量增加,但港口延誤時間已降至2021年有記錄以來的最低水平。中國商品占美國進口總量的33.4%,環(huán)比增長5.4%。笛卡爾分析認為,這可能是進口商為規(guī)避4月9日實施的新關稅而提前發(fā)貨所致。...
中俄航線數(shù)量顯著增長 航空往來持續(xù)升溫

中俄航線數(shù)量顯著增長 航空往來持續(xù)升溫

中國駐莫斯科旅游辦事處主任王瑞近日透露,2025年4月中俄兩國間航班數(shù)量達到1903班次,較去年同期增長57%。目前兩國航空網(wǎng)絡已覆蓋20個中國城市與14個俄羅斯城市之間的直航航線。王瑞在接受俄羅斯旅行社協(xié)會采訪時表示:"中俄航空運輸規(guī)模持續(xù)擴大。從莫斯科到符拉迪沃斯托克,航線網(wǎng)絡不斷完善。"她特別指出,得益于兩國便利的簽證政策,跨境旅行變得更加便捷。自2023年8月恢復團體免簽旅游以來,雙邊人員往來顯著增加。多家航空公司正積極拓展...
向德鐵進攻,F(xiàn)lix斥資數(shù)十億歐元訂購新型高速列車

向德鐵進攻,F(xiàn)lix斥資數(shù)十億歐元訂購新型高速列車

德國長途鐵路客運服務運營商Flixtrain計劃通過采購65列高速列車,大幅擴展其鐵路線路覆蓋范圍,不僅覆蓋德國,還將觸及歐洲其他國家。此次采購的列車由西班牙制造商Talgo提供,配套的機車則來自西門子出品的Vectron系列。此次訂單總額包括與Talgo簽訂的維護合同,最高可達24億歐元,其中約10億歐元已得到確認。目前,F(xiàn)lix僅運營13列列車,且大多由合作伙伴負責運營,覆蓋德國約50個城市。通過此次新列車采購,F(xiàn)lix的列車規(guī)模將大幅提升。Flix創(chuàng)始人兼CE...
國際海事組織(IMO)新政策推動航運業(yè)零排放轉型 電子燃料成關鍵

國際海事組織(IMO)新政策推動航運業(yè)零排放轉型 電子燃料成關鍵

國際海事組織(IMO)近期推出的一系列新政策措施,旨在加速航運業(yè)向可擴展的零排放燃料轉型。根據(jù)邁向零排放聯(lián)盟和全球海事論壇聯(lián)合發(fā)布的一份新洞察簡報,這些政策若要取得成功,需包含有意義的獎勵機制,并隨時間推移加大對不合規(guī)行為的處罰力度。簡報題為《國際海事組織的政策措施:航運燃料轉型的下一步是什么?》,通過UMAS和UCL的總擁有成本(TCO)模型,結合超過30位利益相關者的訪談,深入分析了IMO采用全球燃料強度(GFI)因素和不合規(guī)處罰后,航運...
中國最大光伏+LNG汽車運輸船“遠洋”輪搭載隆基組件啟航,展現(xiàn)綠色航海創(chuàng)新

中國最大光伏+LNG汽車運輸船“遠洋”輪搭載隆基組件啟航,展現(xiàn)綠色航海創(chuàng)新

遠洋號首航標志著中國綠色海上運輸領域的一個重要里程碑。遠洋號是中國最大的采用太陽能和液化天然氣(LNG)雙動力系統(tǒng)的遠洋汽車運輸船。該船從廣州南沙港出發(fā),滿載中國品牌汽車,其中90%以上為新能源汽車,將前往希臘、土耳其、意大利和突尼斯等地。該船長199.9米,總噸位68252噸,排水量39069噸,擁有12層汽車甲板,可容納7000輛標準汽車,可裝載轎車、客車、工程設備、MAFI貨物等各類車輛。遠洋輪是中國最大的光伏+LNG能源汽車運輸船,采用尖端綠...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界