Banedanmark啟動Skjern-Holstebro線路重建,迎接電池列車

2025-02-21 10:13  瀏覽:  

Banedanmark已正式啟動Skjern和Holstebro之間鐵路線的大規(guī)模重建項目,旨在為電池供電列車提供基礎(chǔ)設(shè)施支持。施工期間,火車服務(wù)將暫停,但替代巴士將在Skjern和Holstebro之間確保交通連貫。此次重建項目包括軌道更新和充電設(shè)施安裝,以支持Midtjyske Jernbaner的運營需求。工程計劃從2025年3月1日開始,涉及67公里長線路上的關(guān)鍵路段,將更換鐵軌、枕木和道碴。同時,現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施將進行改造,以適應(yīng)電池列車相較于傳統(tǒng)柴油機組更高的軸載要求。升級后的軌道將能夠承受高達22.5噸的軸重,而當(dāng)前限制為17.5噸。

除軌道升級外,走廊沿線的多個地點也將進行其他施工活動。Banedanmark計劃重鋪16個平交道口的路面,并翻新Lem、Vemb和Ringkøbing站的三個旅客過路處。萊姆站將新建站臺,同時升級排水系統(tǒng)。在Lem、Ringkøbing、Ulfborg和Vemb站,軌道幾何形狀的修改和重新鋪設(shè)預(yù)計將顯著提升列車運行效率。

此外,基礎(chǔ)設(shè)施工程還將涉及沿線的橋梁,包括Tim Å橋和Store Å橋的施工計劃。作為線路現(xiàn)代化工作的一部分,還將更換九個開關(guān)。為支持電池列車的運行,Banedanmark正在Skjern和Holstebro建立充電設(shè)施。這些設(shè)施將與軌道工程同步完工,確保Midtjyske Jernbaner公司在走廊重建完成后能夠順利引進電池動力車。

整個項目分為三個階段,預(yù)計將于7月14日前全面完工。此次重建將為電池列車在Skjern-Holstebro線路上的運行奠定堅實基礎(chǔ)。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
雅萬高鐵發(fā)送旅客量破1000萬人次

雅萬高鐵發(fā)送旅客量破1000萬人次

據(jù)中國鐵路國際有限公司,截至當(dāng)?shù)貢r間6月25日,印尼雅萬高鐵累計發(fā)送旅客量突破1000萬人次,累計開行旅客列車29778列,動車組列車安全運行超463萬公里,運輸安全平穩(wěn)有序。印尼雅萬高鐵于2023年10月17日正式開通運營,由中印尼兩國合作建設(shè),連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,全長142.3公里,最高運營時速350公里,雅加達至萬隆間的旅行時間由3個多小時縮短至46分鐘。...
國鐵集團首單“一帶一路”跨境動車組租賃項目落地

國鐵集團首單“一帶一路”跨境動車組租賃項目落地

近日,中老鐵路瀾滄號CR200J型動車組順利抵達老撾萬象,標(biāo)志著中國國家鐵路集團有限公司首單一帶一路跨境動車組租賃項目完成交付。這一項目的成功落地,將有效提升中老鐵路老撾段客運供給能力,鐵路上的中國制造正以中國速度帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。與此前直接銷售出口不同,保稅租賃能夠顯著降低國外企業(yè)投資和運營成本,有助于促進國際合作和資源優(yōu)化配置。國鐵融資租賃有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國鐵租賃公司承擔(dān)了此次中老鐵路跨境動車組租賃項目并...
06-27
神舟二十號航天員乘組完成第二次出艙活動

神舟二十號航天員乘組完成第二次出艙活動

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2025年6月26日,經(jīng)過約6.5小時的出艙活動,神舟二十號乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰密切協(xié)同,在空間站機械臂和地面科研人員的配合支持下,圓滿完成既定任務(wù),出艙航天員陳冬、陳中瑞已安全返回問天實驗艙,出艙活動取得圓滿成功。出艙活動期間,航天員陳冬、陳中瑞完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢及處置等任務(wù),并在艙外平臺成功安裝腳限適配器和接口轉(zhuǎn)接件,有助于提高航天員艙外作業(yè)效率...
全國首艘氫電拖輪在青島港入列,填補多項國內(nèi)空白

全國首艘氫電拖輪在青島港入列,填補多項國內(nèi)空白

6月26日,全國首艘氫電拖輪氫電拖1輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載氫燃料電池+液冷鋰電池混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù),填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。與傳統(tǒng)燃油拖輪相比,它在設(shè)備壽命、能源利用等方面優(yōu)勢顯著,可大幅降低港口作業(yè)碳排放。投產(chǎn)以后,預(yù)計每年減少二氧化碳排放1500余噸。...
阿爾及利亞航空收購塔西里航空以創(chuàng)建國家國內(nèi)航空公司

阿爾及利亞航空收購塔西里航空以創(chuàng)建國家國內(nèi)航空公司

阿爾及利亞航空在一份聲明中宣布與阿爾及利亞國家石油公司控股公司簽署了一份關(guān)于外部和支持活動的諒解備忘錄,以促進塔西里航空所有權(quán)向阿爾及利亞航空的轉(zhuǎn)讓。隨著阿爾及利亞國家鐵路公司退出航空業(yè),該協(xié)議為創(chuàng)建國家國內(nèi)航空公司鋪平了道路。阿爾及利亞航空表示:該協(xié)議概述了精確的監(jiān)管機制,以確保轉(zhuǎn)讓過程順利進行,完全符合監(jiān)管要求,保證所有權(quán)的無縫過渡和運營的連續(xù)性。這項協(xié)議體現(xiàn)了雙方對航空運輸領(lǐng)域治理、運營協(xié)同和戰(zhàn)略互補原...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界