近日有消息稱，在粵港澳車展上亮相的小米YU7不能開(kāi)車門。對(duì)此小米汽車解釋道，因?yàn)橹T多功能尚未正式發(fā)布，為確保大家能夠獲得更精準(zhǔn)、完善的產(chǎn)品體驗(yàn)，在車展期間，小米YU7將以不開(kāi)門的方式進(jìn)行靜態(tài)展示。“車輛的具體配置等相關(guān)信息，請(qǐng)以最終上市銷售的實(shí)車為準(zhǔn)。”
5月22日，小米汽車正式發(fā)布小米YU7(中文名“御7”)，定位“豪華高性能SUV”。新車在設(shè)計(jì)、智能科技、續(xù)航及安全性能上全面升級(jí)，旨在為時(shí)代精英提供極致的產(chǎn)品體驗(yàn)。
小米YU7首次搭載 NVIDIA Blackwell架構(gòu)，并全系搭載算力為700TOPS的NVIDIA Thor芯片和連續(xù)阻尼可變減振器，配備有1顆激光雷達(dá)，1顆4D毫米波雷達(dá)，11個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。
新車中控臺(tái)采用全景投影+懸浮觸控屏設(shè)計(jì)，投影影像橫向貫穿整個(gè)前擋風(fēng)玻璃。并用大尺寸投影顯示系統(tǒng)——小米天際屏全景顯示取代了傳統(tǒng)的儀表和HUD，能在前風(fēng)擋下黑區(qū)顯示剩余續(xù)航、實(shí)時(shí)車速、導(dǎo)航等信息，更加直觀、便捷。
小米YU7推出入門、Pro、Max三個(gè)版本，均搭載純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種動(dòng)力形式，四驅(qū)車型采用前后雙電機(jī)組合。
高性能四驅(qū)版本輸出功率為508kW，動(dòng)力電池選用寧德時(shí)代三元鋰電池，此外還提供一款搭載磷酸鐵鋰電池，綜合功率為365kW的低功率雙電機(jī)版本，單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率為235kW，匹配磷酸鐵鋰電池，更具經(jīng)濟(jì)性。
續(xù)航方面，小米YU7提供96.3kWh和101.7kWh兩種不同規(guī)格的電池組。入門、Pro、Max三個(gè)版本續(xù)航分別835km、770km、760km。同時(shí)，全系搭載800V高壓快充，充電15min，續(xù)航620km。
據(jù)悉，小米YU7將于7月正式上市。此外，小米還推出了高階駕駛培訓(xùn)課程，定價(jià)1999元，幫助用戶提升安全駕駛技能。
