國(guó)網(wǎng)江蘇電力:打造綠色航運(yùn)新標(biāo)桿 擘畫(huà)能源轉(zhuǎn)型新圖景

2025-07-11 16:06  瀏覽:  

國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司以科技賦能港口低碳轉(zhuǎn)型,最近,純電動(dòng)拖輪“云港電拖三號(hào)”正式交付連云港港口控股集團(tuán)有限公司,該拖輪將與此前已投用的“云港電拖一號(hào)”“云港電拖二號(hào)”組隊(duì)協(xié)同作業(yè),為全國(guó)綠色航運(yùn)發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的“江蘇方案”,在能源革命的浪潮中揚(yáng)起了一面鮮明的旗幟。

連云港港作為全國(guó)首個(gè)低碳港口建設(shè)試點(diǎn)港,國(guó)網(wǎng)江蘇電力與連云港港口控股集團(tuán)攜手,打破傳統(tǒng)港口作業(yè)依賴(lài)燃油拖輪的固有模式,成功研發(fā)并投運(yùn)三艘純電動(dòng)拖輪。“云港電拖一號(hào)”“云港電拖二號(hào)”超1.1萬(wàn)小時(shí)的安全作業(yè)時(shí)長(zhǎng)、8306艘次的船舶助泊作業(yè)成績(jī),有力驗(yàn)證了純電拖輪在大型港口全天候作業(yè)的成熟性與可靠性。如今,“云港電拖三號(hào)”的加入,更是壯大了純電拖輪船隊(duì)的實(shí)力。

純電拖輪船隊(duì)的組建,并非孤立的技術(shù)突破,而是與智能微電網(wǎng)深度融合的系統(tǒng)性創(chuàng)新成果。國(guó)網(wǎng)江蘇電力主導(dǎo)建設(shè)的“多能互補(bǔ)”智能微電網(wǎng),既能充分消納新能源,又降低了運(yùn)營(yíng)成本;在用電高峰期反向放電,成為支撐電網(wǎng)穩(wěn)定的“虛擬電廠”。這種雙向互動(dòng)模式,不僅讓純電拖輪的年綜合運(yùn)營(yíng)成本節(jié)省近300萬(wàn)元,更實(shí)現(xiàn)了每年減少二氧化碳排放近900噸的環(huán)保效益,為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

這一創(chuàng)新實(shí)踐的意義,,閃耀著國(guó)網(wǎng)江蘇電力的創(chuàng)新智慧與綠色擔(dān)當(dāng)遠(yuǎn)不止于單個(gè)港口的低碳轉(zhuǎn)型。它為全國(guó)港口提供了綠色發(fā)展的樣板:通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打破能源利用的瓶頸,以智能微電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)能源的高效配置,讓港口從能源消耗者轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉凑{(diào)節(jié)者。在極端天氣或電網(wǎng)應(yīng)急時(shí)刻,純電拖輪船隊(duì)與智能微電網(wǎng)協(xié)同運(yùn)作,可保障港口微電網(wǎng)安全離網(wǎng)運(yùn)行,為區(qū)域電網(wǎng)應(yīng)急保供開(kāi)辟了全新路徑,展現(xiàn)出強(qiáng)大的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

由此,我們要像國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司那樣,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,用綠色引領(lǐng)未來(lái),以全國(guó)首支純電拖輪船隊(duì)為起點(diǎn),持續(xù)深耕綠色能源技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,進(jìn)一步完善智能微電網(wǎng)的功能,拓展純電拖輪的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)更多港口、航運(yùn)企業(yè)加入綠色轉(zhuǎn)型行列,為建設(shè)美麗中國(guó)、實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧與力量。

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