首批產(chǎn)品將在 LG Energy Solution 韓國(guó)工廠生產(chǎn)，兩家公司成立的合資企業(yè) Ultium Cells 將于2022年開(kāi)始生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，LG將于第四季度開(kāi)啟通用汽車專用電池的生產(chǎn)線。

通用汽車公司正在建設(shè)一個(gè)新的電動(dòng)汽車電池研究設(shè)施，華萊士電池單元?jiǎng)?chuàng)新中心旨在為電動(dòng)汽車找出更便宜和更持久的技術(shù)。華萊士中心位于密歇根州沃倫市一個(gè)正在建設(shè)中的新中心，其目標(biāo)是使電動(dòng)汽車在一次充電后能行駛500-600英里，同時(shí)將電池的成本降低約60%。

通用汽車和現(xiàn)代汽車向美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件顯示，兩家汽車制造商均將最新電動(dòng)汽車電池起火的原因歸結(jié)為，LG化學(xué)旗下至少兩家工廠生產(chǎn)的電池存在類似缺陷。受此影響，LG化學(xué)周五股價(jià)跌至9個(gè)月以來(lái)的新低。

加拿大核實(shí)驗(yàn)室(CNL)近日宣布，將與加拿大通用聚變公司(General Fusion)合作開(kāi)發(fā)用于商業(yè)聚變電廠的氚提取技術(shù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日，通用汽車宣布，將在全球范圍內(nèi)召回近6.9萬(wàn)輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車，并更換存在安全隱患的電池包。此次緊急召回因其動(dòng)力電池存在起火風(fēng)險(xiǎn)，且最近連續(xù)發(fā)生兩起車輛起火事故。在緊急召回后，通用汽車也對(duì)各位車主提出了包括電量不要充至90%以上、充電后將車輛停至室外等相關(guān)用車建議。

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(GM)及其新成立的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)部門BrightDrop將推出一項(xiàng)車隊(duì)充電服務(wù)，以此來(lái)加大對(duì)聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)商用車的投入。這項(xiàng)名為Ultium Charge 360的汽車充電服務(wù)旨在向GM新電動(dòng)架構(gòu)和電池提供服務(wù)，這將是GM未來(lái)電動(dòng)汽車計(jì)劃的基礎(chǔ)。

據(jù)報(bào)道，在未來(lái)幾年，通用汽車先進(jìn)的Ultium電池技術(shù)將為一系列電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，從高端卡車和豪華SUV到適合家庭使用的跨界車、旗艦級(jí)豪華轎車，甚至是機(jī)車。本周二，通用汽車公司和鐵路領(lǐng)域的知名企業(yè) Wabtec公司宣布了合作關(guān)系。這兩家公司簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，目的是開(kāi)發(fā)Ultium技術(shù)以及汽車制造商的Hydrotec氫燃料電池并將其商業(yè)化，用于機(jī)車。

通用汽車（GM.US）總裁Mark Reuss昨日受訪時(shí)表示，公司計(jì)劃在本周晚些時(shí)候宣布在美國(guó)建立更多的電池工廠，但Mark Reuss目前并未透露工廠的具體位置。通用汽車發(fā)言人Jim Cain周一不愿對(duì)上述聲明置評(píng)，但他指出，通用汽車此前曾表示，隨著電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)，公司將建設(shè)更多的電池工廠以滿足需求。

該公司表示，這座工廠將從2023年開(kāi)始生產(chǎn)至少一款電動(dòng)汽車。該工廠及其配套設(shè)施目前生產(chǎn)雪佛蘭Equinox和雪佛蘭Blazer以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。

據(jù)知情人士透露，通用汽車與其韓國(guó)合資伙伴L(zhǎng)G化學(xué)將于周五宣布，雙方計(jì)劃投資23億美元在美國(guó)田納西州Spring Hill建立第二家電池制造工廠。

上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)需求的持續(xù)升級(jí)，上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優(yōu)勢(shì)資源，將電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)的前沿科技和創(chuàng)新服務(wù)快速轉(zhuǎn)化為用戶觸手可及的安全、智能、互聯(lián)的用車體驗(yàn)，帶來(lái)更美好的智慧出行生活”。為順應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，上汽通用汽車將加大投資，預(yù)計(jì)到2025年規(guī)劃投入將超過(guò)500億元。

據(jù)外媒The Verge報(bào)道，通用汽車(GM)宣布跟SolidEnergy Systems成立一家新合資企業(yè)。SolidEnergy Systems是麻省理工學(xué)院(MIT)分拆出來(lái)的一家公司，專注于提高鋰離子電池的能量密度。兩家公司計(jì)劃在2023年之前在馬薩諸塞州的沃本建立一個(gè)測(cè)試工廠，將用于生產(chǎn)高容量的預(yù)生產(chǎn)電池。

據(jù)6日?qǐng)?bào)道，特斯拉股價(jià)近期接連下跌，3月5日最低觸及每股566美元，與今年每股883美元的最高點(diǎn)相比跌幅接近36%，市值也縮水超3000億美元。報(bào)道稱，這一數(shù)值超過(guò)福特和通用汽車當(dāng)前市值總和的兩倍，比全球市值第二高的汽車制造商豐田公司高近1000億美元。

最近，江蘇省人民政府發(fā)布《省政府關(guān)于2020年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》(蘇政發(fā)【2021】3號(hào))，由公司牽頭完成的科技成果《新能源發(fā)電通用化建模及參數(shù)測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》獲得2020年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

通用汽車周四表示，希望到2035年停止生產(chǎn)所有以柴油和汽油為動(dòng)力的汽車、卡車和SUV，并將其全部新車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，這是其到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的更廣泛計(jì)劃的一部分。該公司計(jì)劃在2030年之前使用100%可再生能源為其美國(guó)設(shè)施供電，全球設(shè)施則在2035年之前實(shí)現(xiàn)，這比先前宣布的目標(biāo)提前了五年。