中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院28日在北京發(fā)布的《2023年油氣行業(yè)發(fā)展報告》，預(yù)計2024年中國成品油需求達(dá)4.0億噸，同比增長0.3%，達(dá)峰時點可能提至2025年前

俄羅斯國家原子能集團(tuán)總裁阿列克謝?利哈喬夫表示，南非對該集團(tuán)的浮動核電站的需求非常高

由于去年需求激增，超過了印度政府的預(yù)測，印度已將之前對2031-2032財年峰值電力需求的預(yù)測上調(diào)了5%

當(dāng)?shù)貢r間周四，梅賽德斯-奔馳表示，它將放棄到2030年只銷售電動汽車的計劃，原因是消費者對電動汽車的接受程度低于汽車制造商的預(yù)期

隨著中國工業(yè)煤改氣的步伐加快，南亞和東南亞國家使用更多的LNG來支持其經(jīng)濟(jì)增長，預(yù)計到2040年，全球?qū)NG的需求將增長50%以上

歐佩克秘書長Haitham Al Ghais表示，今年全球原油需求將繼續(xù)強(qiáng)勁增長，消費峰值似乎不會出現(xiàn)

據(jù)殼牌公司液化天然氣 (LNG) 研究年報稱，俄羅斯、中國和印度等主要大國以及其他幾個國家的天然氣需求將在2040年之后達(dá)到頂峰

隨著我國生產(chǎn)制造智能化改造升級的需求日益凸顯，新能源行業(yè)延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用需求延續(xù)高增長。

近日，國際能源署發(fā)布《2024年電力》報告，報告顯示，2023年世界電力需求增長了2.2%，低于2022年2.4%的增長

1月30日歐盤時段，天然氣連續(xù)價格震蕩走高，多次向上測試2.08美元，盤中報2.086美元/百萬英熱，漲幅1.56%。

1月28日，在天津海事局的密切監(jiān)護(hù)下，從澳大利亞駛來的LNG船舶“中能連云港”輪和“希臘氣船”輪順利靠泊天津南港中石化LNG1號泊位和天津南疆國家管網(wǎng)LNG碼頭。

國際能源署（IEA）在最近發(fā)布的石油市場報告中預(yù)計，全球石油需求增長將減半，從2023年的230萬桶/日降至今年的120萬桶/日。主要經(jīng)濟(jì)體的GDP增長低于預(yù)期，能源效率的提高和車輛的電氣化抑制了石油需求。

OPEC周三堅持其對2024年全球石油需求相對強(qiáng)勁增長的預(yù)測，并表示，在中國和中東的帶動下，2025年石油使用量將強(qiáng)勁增長，這是一個令人驚訝的早期預(yù)測

國際能源署(IEA)周四表示，今年全球原油需求將比2023年增加120萬桶/日，連續(xù)第三個月上調(diào)2024年需求增長前景

國際能源署(IEA)2023年7月發(fā)布的《全球電力市場報告(2023-2024)》指出，2024年全球電力需求增長預(yù)計將反彈至3.3%，而中國的電力需求增幅可達(dá)到5.1%;另一方面，氣候變化對電力供需的影響也在不斷加大，甚至對電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定性造成沖擊。今天，如何應(yīng)對電力供應(yīng)緊張、提高電力需求側(cè)靈活性，已經(jīng)成為了當(dāng)前能源電力行業(yè)亟需解答的重要課題。