船舶新聞

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中國(guó)船舶董事長(zhǎng)調(diào)整

中國(guó)船舶董事長(zhǎng)調(diào)整

胡賢甫任中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)船舶)董事長(zhǎng)。6月4日,中國(guó)船舶發(fā)布公告稱(chēng),公司于6月3日召開(kāi)了公司第九屆董事會(huì)第一次會(huì)議,審議通過(guò)了《關(guān)于選舉公司第九屆董事會(huì)董事長(zhǎng)的議案》。根據(jù)《公司法》《公司章程》的有關(guān)規(guī)定,選舉胡賢甫先生擔(dān)任公司第九屆董事會(huì)董事長(zhǎng),任期至第九屆董事會(huì)屆滿(mǎn)。...
06-05
NORDEN與微軟合作降低船舶排放

NORDEN與微軟合作降低船舶排放

丹麥航運(yùn)公司NORDEN正在與微軟合作開(kāi)展一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,利用 NORDEN 的生物燃料航行和 Book and Claim 解決方案來(lái)幫助減少其海上供應(yīng)鏈排放。NORDEN 和微軟將與可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議 (RSB)合作,試行更新 RSB 全球認(rèn)可的賬簿和索賠系統(tǒng),確保其支持對(duì)可持續(xù)海上燃料索賠的可靠追蹤。通過(guò)該試點(diǎn)項(xiàng)目,微軟預(yù)計(jì)將在三年內(nèi)減少其海上范圍 3 排放量近10,000 噸二氧化碳當(dāng)量。NORDEN 首席運(yùn)營(yíng)官 Anne Jensen 表示:我們很高興與微軟志同道合的合作...
05-31
巴拿馬運(yùn)河管理局推進(jìn)電子船舶登記系統(tǒng)現(xiàn)代化 提升航運(yùn)效率

巴拿馬運(yùn)河管理局推進(jìn)電子船舶登記系統(tǒng)現(xiàn)代化 提升航運(yùn)效率

為進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化,巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)近日推出了電子船舶登記(REN)系統(tǒng)的第一階段。該系統(tǒng)旨在統(tǒng)一巴拿馬商船總局(DGMM)和巴拿馬船舶所有權(quán)公共登記處(DGRPN)的管理體系,以?xún)?yōu)化船舶登記服務(wù),包括監(jiān)管財(cái)產(chǎn)所有權(quán)、抵押及海軍留置權(quán)的文件與認(rèn)證流程。ACP表示,REN系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,以確保其符合航運(yùn)業(yè)的實(shí)際需求。運(yùn)河代表指出,該系統(tǒng)的持續(xù)性流程設(shè)計(jì),能夠提供高效海上運(yùn)營(yíng)所需的關(guān)鍵功能。DGMM與DGRPN的整合,預(yù)計(jì)將通過(guò)基于...
05-10
中國(guó)電建第四代海洋工程船舶 “電建志高”“電建志遠(yuǎn)”號(hào)順利交付

中國(guó)電建第四代海洋工程船舶 “電建志高”“電建志遠(yuǎn)”號(hào)順利交付

2月26日,中國(guó)電建3600噸全回轉(zhuǎn)起重船電建志高與1600噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)電建志遠(yuǎn)交付儀式在江蘇南通舉行。中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理徐鵬程,中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉成云,南通市開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任王棟成,煙臺(tái)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組成員、副局長(zhǎng)宋志方,中國(guó)電建集團(tuán)港航建設(shè)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)屠清奎,上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)由瑞凱等...
02-28
美提議對(duì)中國(guó)船舶征收高額停靠費(fèi) 或重塑北美航運(yùn)格局

美提議對(duì)中國(guó)船舶征收高額停靠費(fèi) 或重塑北美航運(yùn)格局

特朗普政府近日提議對(duì)??棵绹?guó)港口的中國(guó)建造和運(yùn)營(yíng)船舶實(shí)施高額費(fèi)用新政。這一舉措由美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)提出,計(jì)劃對(duì)中國(guó)建造的船舶每次停靠收取高達(dá)150萬(wàn)美元的費(fèi)用。擁有中國(guó)制造船舶的運(yùn)營(yíng)商每次??啃柚Ц?0萬(wàn)美元,而中遠(yuǎn)等中國(guó)航運(yùn)公司無(wú)論船舶來(lái)源地,每次??烤枥U納100萬(wàn)美元。此舉旨在削弱中國(guó)在全球造船及海運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,但可能對(duì)美國(guó)貿(mào)易流動(dòng)和供應(yīng)鏈造成意想不到的沖擊。根據(jù)提議細(xì)節(jié),這一費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)史無(wú)前例,直接針...
02-26
SPR發(fā)布E-SOV研究報(bào)告:海上風(fēng)電渦輪機(jī)可為船舶充電

SPR發(fā)布E-SOV研究報(bào)告:海上風(fēng)電渦輪機(jī)可為船舶充電

ScottishPower Renewables(SPR)與馬士基Stillstrom的一項(xiàng)聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn),未來(lái)海上風(fēng)電場(chǎng)可以通過(guò)其自身渦輪機(jī)為電池供電的零排放船舶(E-SOV)提供充電服務(wù)。這項(xiàng)研究是SPR委托的三項(xiàng)系列研究中的第一項(xiàng),旨在探索海上作業(yè)脫碳和減少溫室氣體(GHG)排放的可行方案。研究重點(diǎn)探討了將電池供電的服務(wù)作業(yè)船(E-SOV)整合到海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中的可行性和潛在優(yōu)勢(shì)。結(jié)果表明,海上作業(yè)的電氣化不僅在技術(shù)上可行,還能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營(yíng)效益。這些發(fā)現(xiàn)已通...
02-20
四川開(kāi)建20艘萬(wàn)噸級(jí)LNG單燃料船舶

四川開(kāi)建20艘萬(wàn)噸級(jí)LNG單燃料船舶

2月11日11時(shí),四川省達(dá)州市四川鑫望達(dá)船務(wù)有限公司20艘LNG單燃料內(nèi)河多用途船舶建造項(xiàng)目在湖北合創(chuàng)重工有限公司宣布開(kāi)工。該項(xiàng)目總投資5億元,船舶設(shè)計(jì)長(zhǎng)130米、寬16.26米、型深7.98米、載貨量1.085萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)今年9月、11月分兩批下水試航。據(jù)了解,達(dá)州企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)江水路運(yùn)輸進(jìn)出貨物年均500余萬(wàn)噸。近年來(lái),該市緊緊把握國(guó)家推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)體系發(fā)展、四川省扶持內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展等重要機(jī)遇,以發(fā)展中長(zhǎng)途運(yùn)輸為工作目標(biāo)、更新船舶運(yùn)力為工作重點(diǎn)、保...
02-17
中國(guó)2024年船舶訂單量達(dá)1230億美元

中國(guó)2024年船舶訂單量達(dá)1230億美元

海運(yùn)管理解決方案提供商Veson Nautical發(fā)布最新報(bào)告指出,2024年中國(guó)船東在新造船訂單上的投入達(dá)到了1230億美元,這一數(shù)字彰顯了中國(guó)在全球造船市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。報(bào)告詳細(xì)分析了2024年中國(guó)的新造船訂單情況,發(fā)現(xiàn)由于鋼材價(jià)格高企、堆場(chǎng)供應(yīng)不足和需求增加,新造船價(jià)格達(dá)到了2009年以來(lái)的最高水平。在這些訂單中,集裝箱船占據(jù)了約38%的份額,成為船舶訂單的主要類(lèi)型之一。Veson Nautical的研究顯示,紅海危機(jī)造成的供需失衡提振了市場(chǎng)情緒和對(duì)高...
02-10
法國(guó)推進(jìn)“CORIMER 低碳船舶”倡議,加速海上脫碳進(jìn)程

法國(guó)推進(jìn)“CORIMER 低碳船舶”倡議,加速海上脫碳進(jìn)程

法國(guó)政府正積極發(fā)起一項(xiàng)名為CORIMER 低碳船舶的提案征集活動(dòng),旨在加速該國(guó)低碳船舶和船只的生產(chǎn),推動(dòng)海上運(yùn)輸部門(mén)的脫碳進(jìn)程。該提案征集的截止日期定為2025年10月15日。該計(jì)劃由海洋工業(yè)研究與創(chuàng)新指導(dǎo)委員會(huì)(CORIMER)領(lǐng)導(dǎo),并由法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型署(ADEME)代表國(guó)家運(yùn)作。它專(zhuān)為海事領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士設(shè)計(jì),提供創(chuàng)新機(jī)會(huì),以實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。具體來(lái)說(shuō),該倡議將支持組件、設(shè)備和系統(tǒng)的創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)或改進(jìn),以推動(dòng)海上運(yùn)輸和服務(wù)運(yùn)營(yíng)以及河流運(yùn)輸?shù)拿撎肌M?..
02-07
瑞典政府將全面禁止船舶洗滌器排放以保護(hù)海洋環(huán)境

瑞典政府將全面禁止船舶洗滌器排放以保護(hù)海洋環(huán)境

瑞典政府宣布了一項(xiàng)重要決定,旨在進(jìn)一步保護(hù)其海洋環(huán)境。從2025年7月1日起,瑞典領(lǐng)海將禁止使用開(kāi)環(huán)洗滌器排放,而到2029年1月1日,所有類(lèi)型的洗滌器排放都將在瑞典領(lǐng)海被禁止。這一決定是基于瑞典政府海洋環(huán)境法案的一項(xiàng)提案,該提案于2024年6月提交。政府現(xiàn)已就禁令生效所需的法規(guī)修正案達(dá)成一致,標(biāo)志著瑞典政府在環(huán)境保護(hù)方面邁出了重要一步?;A(chǔ)設(shè)施和住房部長(zhǎng)安德烈亞斯·卡爾森表示:我們現(xiàn)在禁止船舶向瑞典水域排放洗滌器水。大多數(shù)瑞...
02-06
卡塔爾接收第四艘液化天然氣運(yùn)輸船,中國(guó)船舶工業(yè)新年“領(lǐng)跑”

卡塔爾接收第四艘液化天然氣運(yùn)輸船,中國(guó)船舶工業(yè)新年“領(lǐng)跑”

2025年1月15日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船有限公司提前4個(gè)月交付了為卡塔爾能源公司打造的17.4萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船麗梅爾號(hào)。這是卡塔爾能源百船項(xiàng)目的第四艘交付船,也是滬東中華2025年計(jì)劃交付10艘以上大型LNG運(yùn)輸船的開(kāi)端。一、技術(shù)革新加速交付麗梅爾號(hào)是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代長(zhǎng)恒系列LNG運(yùn)輸船,總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,型深26.25米。該船采用最新一代雙艉鰭線型設(shè)計(jì),配備多項(xiàng)低碳和數(shù)字化技術(shù)裝備,包括智能廢氣再...
01-24
日本海洋聯(lián)合株式會(huì)社加入“促進(jìn)零排放船舶建造”項(xiàng)目,加速綠色船舶發(fā)展

日本海洋聯(lián)合株式會(huì)社加入“促進(jìn)零排放船舶建造”項(xiàng)目,加速綠色船舶發(fā)展

日本造船公司海洋聯(lián)合株式會(huì)社(JMU)近日被選為日本環(huán)境省和國(guó)土交通省合作項(xiàng)目促進(jìn)零排放船舶建造的成員,該項(xiàng)目旨在建立零排放及類(lèi)似船舶的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)體系。JMU憑借建立替代/新燃料船舶高效供應(yīng)系統(tǒng)的提案,在2025年1月9日的評(píng)選中脫穎而出,成功獲得項(xiàng)目席位。此舉標(biāo)志著JMU在推動(dòng)日本綠色船舶生產(chǎn)方面邁出了重要一步,旨在使日本在全球綠色船舶市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先地位。該項(xiàng)目的核心目標(biāo)是通過(guò)實(shí)施建造零排放船舶所需的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,減少二氧化...
01-23
意大利Fratelli Cosulich集團(tuán)繼續(xù)投資可替代燃料船舶,新增甲醇運(yùn)輸船訂單

意大利Fratelli Cosulich集團(tuán)繼續(xù)投資可替代燃料船舶,新增甲醇運(yùn)輸船訂單

2025年1月20日,意大利海上運(yùn)輸集團(tuán)Fratelli Cosulich Group宣布,已在中國(guó)臺(tái)州楓葉造船廠訂購(gòu)了一艘7,999載重噸的IMO II型化學(xué)品加油船,該船將用于運(yùn)輸燃料油、高達(dá)B100的生物燃料以及甲醇。這標(biāo)志著Fratelli Cosulich集團(tuán)在可替代燃料船舶投資方面的持續(xù)布局。據(jù)悉,這艘新建船舶預(yù)計(jì)將于2027年第二季度交付。隨著這艘甲醇運(yùn)輸船的加入,F(xiàn)ratelli Cosulich集團(tuán)的船隊(duì)中將有四艘能夠運(yùn)輸甲醇的駁船。該集團(tuán)在一份聲明中表示:我們堅(jiān)信多種能...
01-22
UECC在西班牙首次實(shí)現(xiàn)船舶液化生物甲烷加油,推動(dòng)燃料多樣化與循環(huán)經(jīng)濟(jì)

UECC在西班牙首次實(shí)現(xiàn)船舶液化生物甲烷加油,推動(dòng)燃料多樣化與循環(huán)經(jīng)濟(jì)

挪威滾裝運(yùn)輸提供商聯(lián)合歐洲汽車(chē)運(yùn)輸公司(UECC)近日在西班牙維哥港完成了其有史以來(lái)首次船舶液化生物甲烷(LBM)加油作業(yè),標(biāo)志著該公司在擴(kuò)大可持續(xù)燃料供應(yīng)渠道和支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面邁出了重要一步。此次作業(yè)中,UECC的多燃料LNG電池混合動(dòng)力純汽車(chē)和卡車(chē)運(yùn)輸車(chē)(PCTC)Auto Advance通過(guò)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)腖BM進(jìn)行了加油,這一里程碑事件不僅展示了UECC在推動(dòng)可持續(xù)運(yùn)輸方面的創(chuàng)新實(shí)踐,也彰顯了其對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定支持。此次LBM加油作業(yè)由綠色能源開(kāi)發(fā)...
01-14
挪威NuProShip計(jì)劃選定三種SMR技術(shù)進(jìn)行船舶推進(jìn)研究

挪威NuProShip計(jì)劃選定三種SMR技術(shù)進(jìn)行船舶推進(jìn)研究

挪威NuProShip計(jì)劃的初始階段已經(jīng)結(jié)束,該計(jì)劃旨在評(píng)估第四代小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)技術(shù)在商業(yè)航運(yùn)應(yīng)用中的可行性。經(jīng)過(guò)對(duì)99家開(kāi)發(fā)先進(jìn)反應(yīng)堆技術(shù)的公司的評(píng)估,NuProShip項(xiàng)目現(xiàn)已選定三種有前景的SMR設(shè)計(jì),用于在未來(lái)兩年內(nèi)進(jìn)行的更深入評(píng)估。NuProShip項(xiàng)目由挪威研究理事會(huì)資助,得到了挪威造船廠VARD、挪威科技大學(xué)、船級(jí)社DNV、挪威海事管理局、船東Knutsen Tankers和西班牙核咨詢(xún)公司IDOM等知名合作伙伴的支持。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是開(kāi)...
01-08
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